Blogi

Huolimatta Apks.fi:n rakenteen uudistumisesta Blogi el�� yh� taustalla. N�in ollen uudet kirjoitukset ilmestyv�t blogimaisesti, ja osoitteessa on yh� julkaisuvuosi ja blogi-sana n�kyviss�. Blogin kirjoitukset ovat kuitenkin enemm�n kuin kuvauksia p�iv�n tapahtumista. Ne sis�lt�v�t hyv�� tietoa sek� painavia n�kemyksi� liikenteest�, ajamisesta ja teist�.

Kirjoittaja

Aki Pouta on liikkunut tien p��ll� vuodesta 2007. H�n on kiinnostunut liikenteen jokap�iv�isist� ilmi�ist�, ajoneuvojen tekniikasta ja liikenteen suunnittelusta. H�n ty�skentelee vakituisesti kuljetusalalla, ja tiet�myst� kiinnostuksen kohteista kertyykin arjessa tutkailemalla ja kokeilemalla – samoin kuin erilaisista tietol�hteist� hankkimalla. Vapaa-ajallakin Aki Pouta viihtyy tieliikenteess� niin autolla kuin jalan. Arvomaailmaan kuuluu vastuullinen ajaminen, mik� tarkoittaa muun muassa liikennes��nt�jen kunnioittamista.

Tasokas tikunlumoaja

Julkaistu 13. lokakuuta 2011.

Pari viikkoa sitten tapahtui merkitt�v� muutos sivustolla, olkoon se Suuri sosiaalinen p�ivitys, ja ajanmukaisemman APKS:n kanssa on mennyt hyvin. Viel� vain pit�� totutella lis��m��n kirjamerkit ja kommentointi sek� RSS-sy�te aina sivustoa p�ivitt�ess�, sill� ennen oli v�hemm�n tekemist� uuden sis�ll�n julkistamisen yhteydess�. Mutta ei meinaa muuttelun tahti hiljet�, sill� keksin aika pian ter�st�� sosiaalistamista lis��m�ll� keskustelupalstan ja twiittaukset. Lis�ksi kehittelin uudenlaista sis�lt�� blogiin. Blogi ei miss��n vaiheessa ole ollut aina samanlainen, ja nyt kekkasin, et siin� voisi olla selke�sti toisistaan erottuvia ja erotettuja tekstej�. Sitten kun viel� l�ytyi verkosta autosoitin uusi, jonka meik�poika itselleen huusi, halusin v�ltt�m�tt� tuoda laitteesta n�kemyksi� ja kokemuksia esiin omilla sivuilla. Siis kirjoittelenpa blogissa arvost... eiku tarkastelun!

Soitin on siis sellaista merkki� ja mallia kuin JVC KD-R45. L�ytyy niin radio, cd-soitin, USB-paikka kuin tuki iPhonelle. Lis�ksi AUX-liit�nn�n kautta voi joko taakse tai eteen kytke� jonkin ulkoisen soittimen. Musiikin l�hteen valintaan ei siis pit�isi ajoel�myksen kaatua. Tai sitten se juuri kaatuu, kun ei tied�, mit� tuuttia kuuntelisi. Joka tapauksessa t�h�n monitoimikoneeseen p��sin k�siksi 72 eurolla plus toimituskuluilla huutamalla laitteen netin puoli-ilmaisesta suomalaisesta huutokaupasta. Uutena KD-R45:n saa ainakin Motonetist� hintaan 99 ege�. Malli lienee jokseenkin vanha ja kenties sen valmistus on lopetettu, koska JVC:n sivuilla ei tuotetta ole. Itse p��dyin t�h�n soittimeen siksi, ett� siin� oli tietyt ominaisuudet ja sen hinta oli sopivan pieni.

K�dent�it� tarjolla
Autosoitin on yleens� vanhempien ajokkien omistajien herkkua, koska uusissa autoissa soittimet ovat niin sanotusti sis��nrakennettuja eli kiinte� osa autojen keskipaneeleita. Erillisen soittimen liitt�minen niihin, vaikkapa USB-liit�nn�n kaipuun vuoksi, on melkoisen vaikeaa, ja lopputulos voi olla v�hint��n irrallisen tuntuinen. Vanhoissa autoissa sen sijaan on monesti suoraan sopiva paikka toosalle, ja sanotaanko, ett� niiss� ylip��t��n p��see paneeleita poistamaan. Niin pitk�lle menev�t k�sity�t tuskin kuitenkaan ovat usein tarpeen, koska soittimet vain ty�nnet��n aukkoon ja ne lukittuvat paikalleen. V�h�n kun on pient� s�hk�miest� itsess�, niin ulkoisen soittimen liitt�� hyvinkin helposti.

KD-R45:ss� ei asentamisen suhteen ollut mit��n moitittavaa. Paketissa tuli ilman muuta ensinn�kin ohut alumiininen kehikko, jonka sis�ss� laite sujahti paneelin koloon. Lis�ksi mukana oli kaksi kapeaa "liuskaa", joiden avulla vanhan soittimen sai irti kehikon lukituksista. Siis soitin on lukittu alumiiniseen kehikkoon ja kehikko ty�nnetty paneeliin ja viel� pienill� v�k�sill� kiinnitetty paneeliin niin, ett� ulos vet�minen on vaikeaa. Jouduin kuitenkin edellisen soittimen kehikonkin kiskomaan pois, koska uusi soitin ei siihen pituussuunnassa t�ysin sopinut. Seuraavaksi piti vain liitt�� johdot, mik� t�ll� kertaa k�vi helposti kiitos vanhassa soittimessa olleen sovitinkappaleen.

Ja sitten jyt��
Kun piuhat ovat paikallaan ja soitin istuu paneelissa, on aika k��nt�� virta-avainta. Kyyyll�h�n sielt� jotain kuuluu... Radioon voi ohjelmoida 18 kanavaa FM-taajuuksille ja 6 kanavaa AM-taajuuksille. Itse en vain ole l�yt�nyt AM-taajuksien vieh�tyst�, enk� oikeastaan mit��n muutakaan paitsi ven�j�nkielist� r�tisev�� papatusta. FM:n puolella kuitenkin homma toimii: kanavat l�ytyv�t niin kuin pit�� ja 18:aan mahtuu kyll� meik�l�isen suosikkiasemien pieni kirjo. Erillisi� kanavanappeja ei vain ole, joten asemat t�ytyy selata listassa yksi kerrallaan l�vitse. Mutta enh�n min� t�t� soitinta radion takia hankkinut!

P��asia on tuki USB:lle, jonka versioita 1.0 ja 2.0 JVC:n tuote tukee. Viel� se siis on varsin ajan tasalla. Tikun paikka on fiksusti oikeassa reunassa, joten Kingstonit ja SanDiskit eiv�t ainakaan h�iritse kuskia n�kem�st� soittimen tekstin�yt�lle. KD-R45 mahdollistaa musiikin haeskelun per�ti 255 eri kansiosta, ja se osaa sukeltaa 8 kansiotasoon asti! Tietsikalla saa siis muotoilla aika vapaasti eri kansioita musiikkimaun ja fiilisten mukaan, ja soitin tukee niiden selailua. Lis�ksi kun iskee sopivalle tuulelle, voi ly�d� sekoitussoiton p��lle. Sen saa kahteen eri tilaan: soitin joko sekoittaa parhaillaan valittuna olevan kansion biisit tai sitten se sekoittaa kaikki tikulla olevat biisit. Lis�ksi voi ruveta luuppaamaan jotakin erityisen hyv�� biisi�, jos haluaa.

Tekstin�yt�lle marssii asiallisesti osa biisien metadatasta eli muun muassa esitt�j�� ja albumia koskevasta tiedosta. �:t ja �:t ovat monille vehkeille kova pala, eik� niilt� voi odottaa edes niin loogista toimintapaa kuin n�ytt�� kirjaimet ilman yl�puolisia pisteit�. Kaikkea on n�hty y-kirjaimista tyhjiin v�leihin. KD-R45:k��n ei tunne ��kk�si�, mutta aakkoset se sent��n tiet��. Harmillisesti soitinta ei voi asettaa n�ytt�m��n vaihtoehtoa biisin nimi – esitt�j�, sill� tarjolla on biisin nimi, albumi – esitt�j�, raidan numero – toistoaika sek� raidan numero – kello. Tiedot rullaavat eiv�tk� v�l�htele ruutuun palasina, ja tekstin saa asetettua n�kym��n kokonaan aina viiden sekunnin v�lein. N�in sen pit�� ollakin.

Valikkoviidakko
Soittimessa pystyy tekem��n aika runsaasti s��t�j�. ��nen osalta mukana on tuttua bassoa, h�ivityst�, tasapainoa ynn� muuta. Sain ��nen kuulostamaan juuri sopivalta, mutta hifistelij�ille s��d�t voivat loppua kesken. N�ytett�v�n metadatan saa tosiaan vaihdettua samoin kuin toistotavan. N�yt�n kirkkautta pystyy muuttamaan himme�st� kirkkaaks. Laitteen voi my�s asettaa muuttamaan kirkkaus sen mukaan, onko ajovalot p��ll� vai ei, mutta silloin tietty johto pit�� liitt�� jotenkin, enk� perehtynyt asiaan. Joka tapauksessa silloin laite asettaa silloinkin k�ytt�j�n m��ritt�m�t kirkkaustasot. N�pp�in��net voi hiljent��, mutta minusta ajamisen aikana ne ovat hy�dyllinen osoitin painallusten rekister�itymisest�.

Voluuminapissa on runsaasti toimintoja. Toiston aikana kevyt painallus vaimentaa tai asettaa tauon. Nappi on aika herkk� sek� py�r�ht�m��n ett� painumaan, mist� voi tietysti seurata ei-toivottuja asioita. Muutaman sekuntin mittainen painallus sen sijaan avaa USB:ssa toistovalikon, josta voi laittaa sekoitusta ja toistoa, ja radiossa kanavalistan. P��valikko aukeaa pit�m�ll� Menu-nappia pohjassa. Valikossa liikutaan py�ritt�m�ll� voluuminappia, ja valinnat hyv�ksyt��n samaa nappia n�p�ytt�m�ll�. Sormien k�yt�ss� saa todella olla kieli keskell� suuta, eik� ajaessa ainakaan voi monimutkaisempia asetusten vaihtoja suositella. Alavalikosta ylemp��n palaaminen ei vaikuttanut onnistuvan muuten kuin avaamalla valikon uudestaan.

Toisto turvattu
JVC:n KD-R45 on nykyaikainen ja v�h�n vaativammallekin kuskille sopiva laite, jossa on vain pieni� heikkouksia. Eilisen p�iv�n cd-levyt on aika korvata jo muistitikuilla ja puhelimilla, ja t�m� soitin tarjoaa edullisen ja toimivan mahiksen siirtymiseen. Silti vaivalla hankituista levykokoelmista ei v�ltt�m�tt� tarvitse luopua, koska cd:it�kin voi JVC:ss� toistaa. Lis�ksi jos iLaite tai tikku sattuu j��m��n kotiin, saa radionkin kuulumaan ja t�rke�t kanavat talteen. Ajonautinto on siis aina taattu.

Kommentointi

Kommentit tarjoaa Disqus

Seuraava kirjoitus | Kaikki kirjoitukset | Edellinen kirjoitus

Avainsanat

laitto, l200, mitsubishi,

Satunnaisia kirjoituksia

Valvovan silm�n v�ltt�ess�

Julkaistu 6. joulukuuta 2011. |

Ylinopeuden ajaminen on vastoin lakia. Rikoslain 23. luvun 1. pyk�l� sanoo: "Joka tienk�ytt�j�n� tahallaan tai huolimattomuudesta rikkoo tieliikennelakia tai ajoneuvolakia taikka niiden nojalla annettuja s��nn�ksi� tai m��r�yksi� tavalla, joka on omiaan aiheuttamaan vaaraa toisen turvallisuudelle...

Liukkaalla ajaminen taajamassa

Julkaistu 14. joulukuuta 2011. |

Talvi on j�lleen koittanut, vaikkakin v�h�n my�hemp��n kuin viime vuonna. Marraskuun lopussa iski yll�tt�v� lumisade ja joulukuun alkupuolella ensin paikat j��tyiv�t ja sittemmin tuli lunta. Nyt l�mp�tilak�yr�t piirtyv�t nollan molemmin puolin v�p�tt�v�n� viivana, joten ei talvikauden alkaminen viel� ainakaan tunnu varmalta. Lumen...

Taloudellinen ajaminen I

Julkaistu 26. joulukuuta 2012. |

Taloudellinen ajaminen on tullut j��d�kseen ja tuonut mukanaan tukun m��r�yksi� ja ohjeita. Automainoksissa puhutaan EU-yhdistetyist� kulutuksista, vinkkej� rahaa s��st�v��n ajamiseen saa jo iltap�iv�lehdist� ja kuljettajaopetuksessa ei paljon muusta puhuta kuin taloudellisesta ja ennakoivasta ajamisesta. Tietoa ajotavasta voi saada...