Julkaistu 17. marraskuuta 2013. |
L�hes jokaisessa ajoneuvossa on jonkinlaisia s�hk�ll� toimivia osia. Vaikka suurin osa ajoneuvojen moottoreista
toimii kemiallisella ja l�mp�energialla ja energia kulkee py�riin liikkuvien osien kautta, ei kokonaisuus ole j�rkev�
ilman s�hk�n muodossa kulkevaa energiaa. S�hk�� k�ytt�� niin k�ynnistysmoottori, valot...
Lue teksti
Julkaistu 15. lokakuuta 2013. |
Ajoneuvot ovat kosketuksissa tiehen py�rien v�lityksell� – tarkemmin sanottuna py�riin kuuluvien renkaiden
v�lityksell�. T�st� syyst� renkaiden merkitys ajoneuvon turvallisuudessa sek� mukavuudessa on suuri. Renkaiden suunnittelussa
t�hd�t��n hyviin ajo-ominaisuuksiin sek� turvallisuuteen mit� erilaisemmilla...
Lue teksti
Julkaistu 15. lokakuuta 2013. |
Tiell� kuljetettavien ajoneuvojen ja ajoneuvoyhdistelmien suurimmat sallitut mitat ja massat m��r�t��n asetuksessa ajoneuvojen
k�yt�st� tiell�. Kyseess� on kuitenkin yleiset rajoitukset, ja ajoneuvoa voikin koskea pienemm�t, rekisteriotteessa m��r�tyt
rajoitukset. Varsinkin ajoneuvoa kuormattaessa voi silti vastaan tulla tilanteita...
Lue teksti
Julkaistu 28. elokuuta 2013. |
Kuorma-autot ovat tavaran kuljettamiseen valmistettuja raskaita ajoneuvoja. Ne hankitaan p��s��nt�isesti tuottoa tekeviksi ty�kaluiksi, ja
niiden kuljettaminen on useimmiten t�ysin ammattimaista. Toki varsinkin monet kevyet kuorma-autot saattavat olla vain yksityisess� k�yt�ss�.
Kuorma-auton ajaminen vaatii paljon ammattitaitoa ja suuren vastuun, koska...
Lue teksti
Julkaistu 25. elokuuta 2013. |
Yleisesti Suomen teill� saa ajaa ajoneuvoilla, joiden mitat ja massat t�ytt�v�t asetuksessa ajoneuvojen k�yt�st� tiell� m��ritetyt ehdot.
Esimerkiksi ajoneuvon vet�v��n akseliin ei saa kohdistua suurempaa massaa kuin 11,5 tonnia ja kolmiakselisen ajoneuvon suurin sallittu massa
on tilanteesta riippuen 25 tai 26 tonnia. Joillakin tieosuuksilla ei kuitenkaan ole...
Lue teksti
Julkaistu 8. hein�kuuta 2013. |
Ammattimaisessa tavaran ja henkil�iden kuljetuksessa pit�� noudattaa erilaisia ajo- ja lepoaikoja m��rittelevi� s��d�ksi�. K�yt�nn�ss� siis
ajoneuvoa saa ajaa yht�mittaisesti pisimmill��n tietyn suuruisen ajan ja lep��miseen on k�ytett�v� tietty m��r� aikaa. T�rkein s��d�s on
Euroopan unionin neuvoston antama ajo- ja lepoaika-asetus, jota sovelletaan...
Lue teksti
Julkaistu 9. kes�kuuta 2013. |
Tienk�ytt�jien haavoittuvaisimpiin osapuoliin kuuluu kevyt liikenne, jonka voidaan katsoa muodostuvan jalankulkijoista, polkupy�r�ilij�ist�
sek� mopoilijoista. Lis�ksi jalankulkija voi olla liikkeell� esimerkiksi rullaluistimilla tai suksilla tai h�n voi ty�nt�� lastenvaunuja tai potkukelkkaa.
Moottoroituihin ajoneuvoihin n�hden heikon asemansa vuoksi kevyell� liikenteell�...
Lue teksti
Julkaistu 12. toukokuuta 2013. |
Tuleeko alle euron diesel viel� takaisin? Ent� noin euron tuntumassa py�riv� bensa? Alle euron dieseli� sai vuonna 2009 – nelj�
vuotta sitten –, mutta nyt hinta on huidellut puolentoista euron paikkeilla. Bensan hinta on uhkaavasti l�hennellyt jo kahta euroa. Osa viel�
varmaan odottaa vanhojen hintojen palaavan, osa on jo tottunut t�h�n nykyiseen...
Lue teksti
Julkaistu 7. toukokuuta 2013. |
Teiden yll�pit�j�t yll�tt�v�t joskus eritt�in iloisesti. Yleens� kun tienk�ytt�j�t ovat kironneet jotakin tieosuutta ja antaneet runsaasti palautetta
siit�, tienpit�j�t ovat vain todenneet tilanteen olevan mahdoton. Asia on juuri niin huonosti, kuin tienk�ytt�j�t kertovat, mutta mahdollisuuksia
tehd� asialle jotain ei ole. Sitten yksi kaunis p�iv� viranomainen ilmoittaa vaikkapa...
Lue teksti
Julkaistu 15. huhtikuuta 2013. |
Moottori on auton toiminnan ydin. Moottori ei saa pelk�st��n autoa liikkumaan, vaan se lopulta my�s pit�� kaikki autoon kuuluvat osat
toiminnassa. Jos moottoria ei olisi keksitty, ei autoja olisi – sen enemp�� kuin vaikkapa moottorisahoja, ruohonleikkureita ja pesukoneita.
Nykyaikainen auton moottori on todella monimutkainen kokonaisuus...
Lue teksti
Julkaistu 7. huhtikuuta 2013. |
Lihava mies k�mpii rekan ohjaamosta kulahtaneissa farkuissa ja puukengiss�. Veltosti h�n l�ntystelee baariin ja v�h�n heng�styneen� tilaa
ranskanperunat ja nakit sek� kahvin. Ranskikset ja nakit tulee kunnon majoneesipursotuksella, ja kahviin rahtari laittaa kolme palaa sokeria ja
kulauksen paksua kermaa. Siin� h�n sitten alkaa...
Lue teksti
Julkaistu 10. maaliskuuta 2013. |
Viime vuoden lopulla uutisoitiin laajasti ja n�ytt�v�sti raskaiden ajoneuvoyhdistelmien enimm�ispainojen ja -mittojen nostosta. Media puhui
j�ttirekoista, jotka voisivat olla uhka Suomen tiest�lle ja ylip��t��n liikenneturvallisuudelle. Enimmill��n tiell� kulkeva yhdistelm� voisi painaa 76
tonnia ja olla korkeudeltaan 4,4 metri�, kun nykyisin...
Lue teksti
Julkaistu 27. helmikuuta 2013. |
Per�vaunuja tarvitaan silloin, kun auton kuormatila on riitt�m�t�n tavaran kuljettamiseen. Per�vaunujen avulla voi kuljettaa tavallista tavaraa
huonekaluista polttopuihin mutta per�vaunuissa on my�s tarjolla vaihtoehtoja erikoisemman kamppeen kuljettamiseen. Toisinaan per�vaunu
saattaakin olla py�rien p��ll� kulkeva ty�kalu...
Lue teksti
Julkaistu 27. tammikuuta 2013. |
On aika k�sitell� yksi liikenteen t�rkeimmist� perusasioista eli ajoneuvojen luokat niin kuin ne lakitekstiss� m��ritell��n. Kyseinen tieto on
t�rke� pohja monelle muulle liikennes��nn�lle: jos esimerkiksi jokin m��r�ys koskee L2e-luokan ajoneuvoa, niin mit� kaikkia ajoneuvoja se
koskeekaan? T�ss� kirjoituksessa esitetyll� tiedolla...
Lue teksti
Julkaistu 15. tammikuuta 2013. |
Nelostiell� tapahtui tammikuun 15. p�iv� kohtaamisonnettomuus, jossa osallisena oli t�ysper�vaunullinen rekka-auto sek� pakettiauto.
Pakettiauton ajaessa omaa kaistaansa, yll�tt�en oli vastaantulevan rekan per�vaunu l�htenyt sivuluisuun. Poliisin arvelujen mukaan tilanteessa oli
kuorma-autolla ollut liian suuri tilannenopeus. T�m� ei ole...
Lue teksti